Čínska firma prišla s pionierskym riešením vlekania dronom pre paraglajdy aj závesné klzáky – lacné to však nie je.
20. november 2025 | Autor: Cross Country | Preklad: Redakcia
Dronový start-up Blue Wing so sídlom v Šen-čene nedávno odhalil podrobnosti o svojej unikátnej prevádzke vlekania pomocou dronu. Vlekanie si v priebehu rokov prešlo všemožným experimentovaním a praxou – od doma vyrobených navijakov až po ťahanie kamarátmi na bicykloch, člnoch či autách, často so striedavými výsledkami.
Teraz však systém vlekania pomocou dronu priekopnícky vyvinula a otestovala čínska spoločnosť Blue Wing. Šesťvrtuľový model SkyTow-201 bol nedávno predstavený na festivale Coupe Icare vo Francúzsku, kde vzbudil veľký záujem pilotov aj celého športového odvetvia.
Disponuje ťažnou kapacitou 160 kg, dobou letu približne 22 až 25 minút a maximálnou stúpavosťou 8 m/s, pričom odporúčaná stúpavosť je 3 m/s až 5 m/s. Podľa tvrdenia spoločnosti Blue Wing dokáže pilota vytiahnuť do výšky 1 050 metrov za štyri a pol minúty.
„Náš spôsob vzletu vyžaduje len malú plochú výmeru pozemku, približne 50 metrov. Nie sú potrebné žiadne hory, útesy, navijakové vozidlá ani helikoptéry. Vzlietnuť môžete z horských oblastí, piesku, pláže, trávnatej plochy a dokonca aj z vody,“ hovorí hovorca spoločnosti Ted Zhang.
Dron je pilotovaný osobou zo zeme pomocou diaľkového ovládania. „Ovládanie je veľmi jednoduché, keďže náš systém je poloautomatický,“ dopĺňa.
Čo sa týka odpojenia, uvádza, že je možné ho vykonať tak na strane pilota, ako aj na strane dronu. „Keď náš dron vyvezie pilota do vopred určenej výšky, paraglajdista sa musí od dronu odpojiť. Následne môže začať voľné lietanie a dron sa vráti na zem. Špeciálne vypínacie zariadenie máme na strane pilota aj na strane dronu. Ťažné lano sa nenavíja – po odpojení visí dole a nasleduje dron späť na zem.“
SkyTow-201 má udávanú presnosť pristátia 0,5 metra. Každý dron je napájaný dvoma batériami – čo podľa výrobcu postačuje na dva tandemové lety, prípadne na tri, ak je pasažierom dieťa alebo obzvlášť ľahký človek. Dron sa dá použiť aj na vlekanie závesných klzákov (rogal).
S cenovkou tesne pod 45 000 dolárov je SkyTow-201 jasne zamierený na komerčných prevádzkovateľov a kluby, no Ted uvádza, že zaznamenali obrovský záujem aj z Európy. Najväčšou prekážkou je však prekonanie právnych a legislatívnych bariér.
„Dostali sme stovky e-mailov z európskych krajín, chcú si naše drony kúpiť alebo s nami spolupracovať ako distributéri. Nateraz je však najväčším problémom prístup miestnych úradov a vlád. Keďže náš dron predstavuje vo svete tak pokročilú inováciu, každá krajina potrebuje čas na jeho schválenie. Sme presne uprostred tohto procesu!“
Mnohí budú vývoj tejto technológie určite s záujmom sledovať.
